在航瑞动力的官方公众号上，我看到他们发布了一张海报。海报上的内容非常简洁，只用一句话就表达了重点：航瑞动力DB416B‘云雀’重油航发，搭载某吨级固定翼无人机，完成首次电磁弹射起飞升空。
展开剩余70%另外，即使从海上作战的角度来看，彩虹-4B如果能上舰，将极大提升舰队对海面情况的侦察能力。彩虹-4B具备较长的滞空时间和较远的侦察距离，能够在作战中发挥巨大的作用。我们可能还记得，近年来中国的无人机曾多次围绕台湾岛执行侦察任务，类似彩虹-4B的无人机也参与了其中。 接下来再聊聊彩虹-4B和航瑞动力的DB416发动机。彩虹-4B是彩虹-4的改进型，最大的改进在于更换了发动机，并且大规模使用了复合材料来减轻重量。新安装的发动机是航瑞动力的DB416B。这样的换发带来了显著的效果，首先是增加了航时。因为重油发动机的热效率高，巡航油耗相较于汽油机降低了30%至40%，同等油量下，飞行时间可以延长30%至50%。 其次，DB416B的高功率使得无人机能够携带更多的有效载荷，飞行速度也有所提升。此外，彩虹-4B的升限也有所提高，理论上可以达到1万米。这对于高原作战或者防空武器的规避来说，都具有重要意义。 关于航瑞动力的DB416系列发动机，还有一个非常重要的优势，那就是其安全性和可靠性。自2019年投入使用以来，DB416系列累计飞行超过2万小时，从未发生过因发动机故障而导致的事故，这也是用户给予其成熟稳定、运行可靠的高度评价。 目前，DB416发动机有三个版本：117千瓦的标准版、127千瓦的高性能版和127千瓦的高海拔版。高海拔版可以飞行至14000米，已经完成过12000米海拔的飞行测试。127千瓦的高性能版本在实际测试中，已成功完成了固定翼无人机在1万米高度下持续飞行50小时的任务。而117千瓦的标准版，主要应用于700公斤级的无人直升机，凭借大规模应用，已大幅降低了成本。 总的来说，航瑞动力的海报给我们展示了电磁弹射固定翼无人机技术的一个突破。这只是一个开始，未来，随着技术不断进步，我们可以期待更多的固定翼无人机将通过电磁弹射系统顺利升空。
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